还不够让你心中的天平倾斜吗？」

加长林肯内陷入了长时间的沉默，三个先后登上《时代》杂志的美国人，心思各异，也面无表情。

坦白讲，对于任何一个理性人，特别是马斯克这种理想主义和现实主义兼而有之的人杰而言，盖茨开出的价码都已经到了难以拒绝的程度。

科技狂人从来不是安于守成的人，甚至不是一个传统意义而言的企业家，他要的是改变规则，要的是把人类的边界推向更远的地方。

他把自己的孩子送到自己创办的学校里去，课程里没有语言、没有文学、没有艺术，只有工程、物理、人工智慧和伦理，因为他坚信人类的未来不在故纸堆里，而在火箭的引擎和算法的代码中。

他的宏愿是让人类成为多行星物种，让地球文明不再被束缚在这一颗脆弱的蓝色星球上。

而要实现这个宏愿，他需要钱，需要资源，需要政治保护，需要舆论话语权，需要一切能够让他心无旁骛地造火箭、造电车、造脑机接口的条件。

按照盖茨说的，他可以得到一个完全属于自己的特斯拉，不再有鸿蒙持股的阴影；

可以得到一个照常推进的魔都工厂，产能地狱的噩梦将彻底成为过去；

可以得到一个完整的推特，不是替别人站岗的傀儡主席，而是三亿用户的意见领袖，全球舆论最核心的扩音器。

再加上班农背后那个正在走向铁王座的人，未来四年甚至八年的庇护————

如果拥有了这一切，还有什么能够阻挡他？

很可惜的是，马斯克这个人似乎从来就没有人能看懂过。

他在班农一寸寸磨损的耐心中，在盖茨不断紧皱的眉头中，还是缓缓地摇了摇头，继而对上两双阴翳的眼睛：「你们说的都对，每一条都有道理，逻辑上无懈可击。但我认为，做事情有一条底线路宽和你们之间有过节，那是你们和他的恩怨，因此才会有今天这样的局面。我不愿意卷入这种政治清算，否则未来某一天，当权力的风向变了，我也可能因为同样的逻辑，坐在他现在坐的那辆车里。」

西大的车，东大的车，都是车。

他顿了顿，似乎在斟酌措辞，但最终还是决定把话说完：「另外，恕我直言，不说你们，即便是我，和路宽合作了这么多年，对他真正