第81章 马家的危机,总该让我成功一次吧? 首页

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第81章 马家的危机,总该让我成功一次吧?(1/5)

第八十一章马家的危机,总该让我成功一次吧?

与此同时。

在魔都的另一端。

巨大的实验大厅里,停放着几辆流线型极具张力的测试新能源样车。

各种精密的仪器设备闪烁着冷光,数十名身穿白大褂的工程师正神色严峻地看着大屏幕上的数据,眉头紧锁。

在二楼的控制室里,正站着马会。

一向在直播间里招摇过市、出手阔绰的“社会你马哥”,此时却显得极其潦草。

他那头精心打理的渣男锡纸烫已经乱成了鸡窝,双眼满是猩红的血丝,下巴上长满了青青的胡茬。

就连身上好像都好几天没洗澡了,散发着一股异味。

但他的精神却处于一种极其亢奋的状态,死死盯着手里的一叠厚厚的测试报告。

他这段时间都没有来直播间出没,是因为马家这段时间,遭遇了迄今为止最大的商业危机。

随着新能源汽车的红海大战愈演愈烈,马家的实业集团在几年前下了血本,倾尽家族财力投资了一家名为御风的新能源汽车品牌。

这个项目是马会的父母和他的大哥亲自主导的,寄托了整个家族转型的全部希望。

本来一切都进展得很顺利,新车型的发布会也已经在紧锣密鼓地筹备中。

然而,就在前段时间的关键路测和工况模拟中,样车却暴露出了一个极其致命的设计硬伤。

整车热管理系统存在巨大缺陷。

在高温高热的环境下,只要一开启车内空调,车辆的电池续航能力,就会比同级别竞争对手在相同工况下,暴跌整整近四成!

这个续航衰减数据,简直难看到了极点。

要是以这个状态上市。

那些竞争对手,可不会放过这个机会,到时候必然是铺天盖地的通稿,要把他们活活淹死。

到时候别说是跟行业龙头竞争了,怕是发布即退市,一切努力全都完犊子。

可如果现在重新设计整车的热管理架构和座舱风道,不仅研发资金链早就油尽灯枯,而且至少需要耗费一年半载的时间。

到那个时候,吃屎都赶不上热乎的。

这段时间,马家到处找专家救场,国外专家都请了不止一轮了,却还是收效甚微。

马父和马会的大哥急得头发都白了,在家里天天摔杯子。

而作为家族里公认的闲人和败家子,平时

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