从辽东造船厂巡视之后，阎赴便回到京师，如今已经过去两年时间。

罗刹的开发建设进度极快，张居正亲自负责规划协调，有六国开发的经验在，短短一年时间，罗刹近半疆域开始有了工业的迹象。

阎赴此刻也在看着张居正传来的文书，赫然是一份罗刹东西主路规划图。

按照张居正的计划，原本应该在半年完成的铁路路线勘测，还提前了一个月的时间。

如今罗刹已经开始修建铁路七个月，整个东西贯通的铁路被划分成十六段，现在已经完成八段铁路路段修筑与通车，从伯力直通罗刹王城以东两千里之地。

虽然还没有全线贯通，但最多只需要不到半年的时间，便能彻底完工。

除了铁路的修筑，水泥路修建也极为迅速，甚至比铁路更早完成东西贯通，除了路程和运载量比起铁路稍弱，修建效率，通车情况都优于铁路，现在这条水泥路是罗刹主要的原料运输渠道。

也是因为这条道路的发展，整个罗刹的工商业开始彻底兴起。

张居正在这一方面的确能力极强，相比军事，他的内政能力恐怕数百年前后都是最顶尖的那批人，这两年他几乎把文朝有的能力都搬运到罗刹，除了核心技术外，整个罗刹已经开始追平十年前的中原内陆。

现在罗刹是文朝的主要原料产地和生产工厂，张居正调过去的赵观澜等人也都是治理地方的好手，现在罗刹从伯力往西，水泥厂，钢厂，棉纺厂，还有农场等等，都在按规划建设落成，开始生产。

不过阎赴看着，许久，也盯着始终卡在一半的水电站。

水电站没有想象中简单，这项技术即便是在中原也尚未成熟，而罗刹被预定修建水电站的地址又情况复杂，因此迄今为止罗刹水电站依旧还在攻克问题中。

阎赴倒也不意外，水电站的电机技术现在文朝还没有明确案例，只能摸石头过河，这是一项融合建筑和电力学，材料学等等的综合项目，难度不小，放到现代也算大工程。

不过按照张居正等人的汇报，最多还有不到两年，便能投入生产。

电力普及对于现在的文朝太重要了。

即便是如今的文朝，也只是在军用上运用电力，没有完全普及。

这也是能否让文