正准备进行推进圈的格罗斯不让给挡到了。

不过这一次还真怪不了格罗斯让，哈斯那边反馈给车手的信息有些滞后，刚好处在格罗斯让拉了大角度准备给发车大直道充分加速的关键节点。

这时候松油也不是刹车也不是，整辆车就这么好死不死的停在了束龙的赛车线上。

得亏【火眼金睛】让束龙在十四号弯后的直道上就及时捕捉预估到了格罗斯让的动向，特地提早了刹车点在十五和十六号弯的组合线路上走了一个偏窄的行车线。

虽然已经最大限度地避免了哈斯对自己的干扰，但在圈速上还是在这一段有了0.3左右的损失。

“你们看见了吗？这家伙把路都堵死了！”

“Copy！我们已经在反馈了，现在冷却一下轮胎，不进站两圈后推下一圈。”

一轮的圈速做完，束龙的排名直落P7，刚才挡了他一下的格罗斯让以1：21.870冲到了第六。

不过很快的，束龙用一个总里程显示为四圈的旧红抓到一个很好的窗口，一圈1：21.633甚至跑到了勒克莱尔的身前，而且比Q2维斯塔潘做出来的最快圈还要快上那么一点。

奔驰在这一场断档级的快，博塔斯和汉密尔顿的圈速纷纷都进入到了1：20的领域，笑看其他车队在1：21打架。

但是除了这两辆外星科技，束龙这一场说不定还真能跟红牛和法拉利都碰一碰。

进站回P房，换上四个裹着暖胎毯的新红。

几乎就是在赛道上第一轮最后完成飞行圈的莱科宁和马格努森进站的同时，整个车组协同一致迅速撤掉赛车上挂坠着的各种乱七八糟的东西，直接把束龙给放了出去，主打的就是一手出其不意。

干净空气干净空气！只有最后一次的推进机会干净空气比什么都重要！

反正小红牛的底裤就在这里了，现在前头的三大车队随便拼掉一个谁都完全是赚的！

为了不让随后进入暖胎程序的慢车挡到，束龙的出站暖胎圈跑的十分着急，偏偏胎温在他方向盘屏幕的显示上比Q1的第一圈还低。

一号弯前大力制动，赛车贴着弯心路肩出弯，车头直指二号弯的弯心。

二号弯是一个全油门的高速弯，这里束龙在弯心直接急打一把方向，给前轮输入了一个更大的滑