作。

原因霍纳其实自己也清楚。

由于此前就有不少亲近泰牛的趋向，奥牛这边对于霍纳其实一直有找机会就准备清算的苗头，再加上一系列拉拢保时捷现在又拉拢到福特入场为其站台的行为，其存在本身早已成了奥牛的眼中钉肉中刺。

当然对于泰牛方来说，霍纳其人就是能帮助他们很好制衡奥牛权力的棋子，但人家泰牛那边也不是傻子，对于霍纳最近一系列收紧权力的举动也开始多了些警告的意味。

其中就有关于目前队内两名车手合约的问题，泰牛这边给出的要求就是他至少要确保能留住其中一位。

至于那边更想留谁是个人都看得出来。

奈何束龙这边的态度一直含糊其辞，霍纳短时间内也不敢给另一边得罪狠了O

虽说老维斯塔潘那边闹腾得贼欢，不过这一家向来雷声大雨点小也是老传统，留有一些余地想要拉扯也很容易。

这是之前的想法，然而这一场比赛却让霍纳的思路悄悄发生了偏移。

即便两个小疯子还能hold住自己狂飙的肾上腺素，竞争中日渐倾斜的天平也一定会让其中一方的心态逐渐出现转变，哪怕不撞也很有可能会演变为如今法拉利内部的局面。

束龙一直坐在车里接受车队单方面的信息可能不太清楚，始终带著耳机关注各家车队TR的霍纳可是把法拉利那边的对话听得清清楚楚。

作为同样从红牛走出去的车手，哪怕法拉利已经不值得红牛在战术上保持关注，霍纳难免也对赛恩斯那边分散了几分注意力。

赛恩斯这场比赛其实跑得很好，他只是跟不住头排的怪物集团而已，但在法拉利失误策略将他做掉的情况下，还是一路紧追慢赶贴到了P5的位置。

在勒克莱尔已经三场比赛退赛其二的情况下，目前这样的结果于赛恩斯而言无疑是绝对有利的发展。

然而一纸罚时却将赛恩斯的所有希望完全泯灭。

别看霍纳平时在围场里到处找事感觉为了利益能谁都不在乎的样，作为能没有任何管理学历凭直觉便从零打造一支王朝车队的狠人，恐怕也只有对情绪足够敏感才能拉起一支具有如此凝聚力的团队。

所以当听闻赛恩斯在TR中苦苦哀求车队去和赛事干事沟通，让FIA那边给自己一个解释机会却