国和埃及的关系吗？」

纳赛尔停下脚步，看著那个记者，「这位先生，法国和埃及的关系已经被法国在阿尔及利亚的凝固汽油弹烧毁了。我在这里说的每一句话，都比不上一个阿尔及利亚人临死前的哭声。」

「也就是说你要和法国为敌，这不是一个好的认知。」法国记者带著一种怜悯，「此番讲话是对法国主权的严重挑衅，埃及会为此付出代价。」

「如果法国能够保住在印度的领地，我还会相信你的话。」纳赛尔冷冷的看著对方评价道。

「阿尔及利亚不是几百平方公里的飞地，这在意义上迥然不同。」法国记者皱著眉头道，「那是法国的一个省，并非是殖民地。」

「也就是说法国欺软怕硬？」纳赛尔话锋一转道，「或许法国人也知道，现在法国无法解决全部问题。法国没有信心————」

虽然存在少数几个帝国主义的代言人，但万隆会议的大部分参加国，尤其是几个地区领袖，还是坚决站在了纳赛尔一边。

反对殖民主义毕竟是大义所在，像是土耳其、菲律宾这样的国家也不能在这方面进行阻挠。

在纳赛尔的推动，尼赫鲁等国家领导人的支持下，会议最终公报明确写道：「殖民主义是一切形式的压制，应被谴责为邪恶————在阿尔及利亚、摩洛哥、突尼西亚等地，人民有不可剥夺的独立权利。」

万隆会议涉及到阿尔及利亚的内容，出现在了法国广播上，但只占据主要内容的一部分，目前欧洲国家最关心的是华约的成立，当然现在只是一个文件，距离在莫斯科最终落地已经不远了，这需要赫鲁雪夫正式签署通过。

从萨尔返回巴黎的科曼，身上似乎还有法德团结的痕迹，直接找到马丁希望这位战友协助自己找雷诺公司办一件事，关于民用SUV车型的生产。

这个年代的汽车外形百花齐放，尤其是当前世界第一汽车强国美国，正处在时代的前沿，不只是外形走在时代前沿，马力也是不断推陈出新的领域，因为石油价格被牢牢控制，费油并不是多值得考虑的问题。

未来十几年，美式汽车将会不断堆砌大马力肌肉车，一辆轿车配备V12八缸发动机不过是基本操作，三四百马力的各式轿车是美国的主流。

似乎永远不用