清晨七点，瓦城机场的跑道上空，六架银白色的低空载人飞行器正以均匀的间隔缓缓降落。它们的外形像是放大了的无人机，机身线条流畅，旋翼在晨光中反射着银白色的光芒。每架飞行器可以乘坐六人，此刻它们正从边城方向飞来，执行今天的第一次接驳任务。

这是风驰前沿最新款的“雨燕-6”型载人飞行器，全自动驾驶，无需飞行员，乘客只需要坐进去，系好安全带，剩下的都由地面控制系统完成。从边城机场到瓦城机场，全程一百二十公里，飞行时间二十二分钟。

关翡站在舷梯车旁边，看着那些飞行器一架接一架地降落，忽然想起七年前自己第一次来特区的时候。那时候从边城到瓦城，开车要四个小时，颠得人骨头都快散架了。现在只要二十二分钟。

第一架飞行器稳稳地停在他面前二十米处。舱门自动打开，陈维民第一个走下来。他的脸色如常，没有长途旅行后的疲惫，也没有初次乘坐这种新型交通工具的紧张。他整了整衣领，朝关翡走过来。

“关总，这个接驳方式，很有特区特色。”他指了指身后的飞行器，“我在国内也坐过几次，但都是试飞阶段。你们这边已经常态化运营了？”

关翡迎上去，握住他的手。“去年就开始试运营了。现在每天有四十多个班次，往返边城和瓦城之间，上座率在百分之七十以上。”

陈维民点了点头，回头看了一眼身后的飞行器。“这个‘雨燕-6’，续航多少？”

“空载续航四百五十公里，满载三百二十公里。巡航速度每小时一百八十公里。从边城到瓦城，二十二分钟。”

陈维民的眼睛微微眯了一下。那是在算账时的习惯动作。

他身后，考察团的成员们陆续从飞行器上走下来。有的人脸色微微发白，显然不太适应这种新型交通工具；有的人则兴奋地四处张望，拿出手机拍照。发改委高技术司的副司长小周下来的时候，腿软了一下，扶住了舱门，然后自嘲地笑了笑。“这东西比飞机还稳，就是起降的时候有点心慌。”

工信部装备工业司的巡视员老刘走下来的时候，直接蹲在飞行器旁边，看它的起落架和旋翼结构。他看了足足一分钟，然后站起来，对旁边的李钧说：“李总，这个旋翼